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Matériel remorqué

 
Voitures à bogies dites « Bains de Mer »

Voitures à bogies dites « Bains de Mer »

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont les n° 88, 89 et 91 (Carel & Fouché) ; la 89 est propriété de la FACS qui en a confié la gestion à la SGVA. Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1913 Réseau d’origine : Société Générale […]

 
Voiture à bogies AB 25

Voiture à bogies AB 25

L’association SGVA préserve 2 voitures à voyageurs d’origine suisse, dont la n° 25 (Schweizerische Industrie Gesellschaft). Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1905 Réseau d’origine : Chemin de fer Montreux Oberland Bernois (MOB) Masse à vide : 11,1 tonnes Longueur hors tampons :  11,630 m Entraxe des bogies : 6,500 m Empattement […]

 
Voiture à bogies AB 1000

Voiture à bogies AB 1000

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont la n° 1000 (De Dietrich). Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1899 Réseau d’origine : Société Générale des Chemins de fer Economiques – Réseau Breton Masse à vide : 11 tonnes Longueur hors tampons :  12,550 m Entraxe des bogies […]

 
Wagons plats à 2 essieux et à traverse pivotante

Wagons plats à 2 essieux et à traverse pivotante

L’association SGVA préserve 4 wagons plats à essieux et équipés d’un traverse pivotante : les n° 6336, 6349 (Blanc-Misseron) et  n° 6565, 6582 (Decauville). Fiche Technique : Année de construction : 1903 et 1906 Réseau d’origine : CFD Vivarais Masse à vide : 4 à 4,8 tonnes Charge : 10 tonnes (5 tonnes sur la traverse pivotante) […]

 
Wagon tombereau à 2 essieux G 5203

Wagon tombereau à 2 essieux G 5203

L’association SGVA préserve 4 wagons tombereaux à essieux dont le n° 5203 (De Dietrich). Fiche Technique : Année de construction : 1902 Réseau d’origine : CFD Vivarais Masse à vide : 3,950 tonnes Charge : 10 tonnes Diamètre des roues : 0,690 m Empattement : 2,570 m Longueur hors tampons : 6,410 m Ce wagon appartient à une série de 48 unités […]

 
Trémies à bogies

Trémies à bogies

L’association SGVA préserve 2 trémies à bogies : les n° 8 et 10 (Cie Française de Matériel de Chemins de Fer). Fiche Technique : Année de construction : 1948 Réseau d’origine : Mine Orne Masse à vide : 13,5 tonnes Charge : 30 tonnes Diamètre des roues : 0,630 m Entraxe des bogies : 4,710 m Longueur hors tampons : 8,440 m (9,040 m pour la […]

 
Wagons couverts à 2 essieux

Wagons couverts à 2 essieux

L’association SGVA préserve 6 wagons couverts à essieux : les n° 97 (Buire),  n° 149, 4045, 4085 et 4090 (De Dietrich) et n° 4638 (Compagnie Générale de Construction). Fiche Technique : Année de construction : 1890, 1892, 1902 et 1927 Réseau d’origine : CFD Vivarais Masse à vide : 3,8 à 5,6 tonnes Charge : 10 tonnes Diamètre des roues : 0,720 m […]

 
Voitures à bogies dites « Bretonnes »

Voitures à bogies dites « Bretonnes »

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont la 136 (Carel & Fouché) ; les n° 120 et 126 (SA Franco-Belge – Matériels de Chemins de Fer) décrites ci-dessous ont quitté la collection de la SGVA en juillet 2015. Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1900 et […]

 
Wagon couvert à 3 essieux

Wagon couvert à 3 essieux

L’association SGVA préserve 1 wagon couvert à 3 essieux : le n° 901 construit par la Compagnie Française de Matériel de Chemin de Fer. Fiche Technique : Année de construction : 1931 Réseau d’origine : Chemin de Fer de La Mure Masse à vide : 7,7 tonnes Charge : 10 tonnes Diamètre des roues : 0,734 m Empattement : […]

 
Voiture à essieux B 221

Voiture à essieux B 221

L’association SGVA préserve 2 voitures à voyageurs d’origine suisse, dont la n° 221 (Schweiz Wagen & Wagonsfabrik AG). Fiche Technique : Voiture à essieux Année de construction : 1903 Réseau d’origine : Chemins de fer Electriques de la Gruyère (CEG) Masse à vide : 7,8 tonnes Empattement :  4,30 m après modification (3,60 m à l’origine) […]