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Vapeur

 
Locomotive Pinguely n° 103

Locomotive Pinguely n° 103

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 030 T à voie métrique Année de construction : 1905 Numéro de fabrication chez Pinguely : 167 Masse à vide : 18,5 tonnes Effort de traction : 3510 kg Surface de la grille : 0,70 m² Surface de chauffe du foyer : 4,10 m² Diamètre des roues : 0,90 m Empattement rigide : 2,05 m Longueur hors tampons : 7,040 m Machine bicylindre à simple expansion Chaudière timbrée à 12,5 kg/cm² comportant 108 tubes Construite par la société lyonnaise Pinguely, en 1905, pour les Chemins […]

 
Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 020+020 T à voie métrique Année de construction : 1906 Numéro de fabrication du constructeur : 340 Masse à vide : 33,620 tonnes Effort de traction : 13074 kg Surface de la grille : 1,62 m² Surface de chauffe totale : 78 m² Diamètre des roues : 0,910 m Empattement rigide : 1,200 m pour chaque train moteur Longueur hors tampons : 8,760 m Machine du type Mallet […]

 
Locomotive Pinguely Bicabine n° 31

Locomotive Pinguely Bicabine n° 31

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 030 T à voie métrique Année de construction : 1909 Chaudière Paponaud (Rive de Gier) n° 1957-2 Numéro de fabrication chez Pinguely : 240 Nom de baptême : Isère Masse à vide : 22 tonnes Effort de traction : 4508 kg Surface de la grille : 0,84 m² Surface de chauffe du foyer : 4,65 m² Diamètre des roues : 0,90 m Empattement rigide : 2,10 m Longueur hors tampons : 7,60 m Puissance : 280 chevaux‐vapeur Machine bicylindre à simple expansion Chaudière timbrée à 12 kg/cm² comportant 160 tubes L’histoire de cette locomotive est plutôt mouvementée. Construite […]