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Presse de mai 2018

Presse de mai 2018

Les médias ont largement relayé la circulation spéciale en double traction vapeur du 05 mai 2018. Reportage France 3 le soir même, radio et ci-dessous, quelques extraits de la presse écrite locale relatant cette journée inoubliable 😀            

 
Presse d’avril 2018

Presse d’avril 2018

 

 
Stages Vapeur : avril et septembre 2018

Stages Vapeur : avril et septembre 2018

Vous initier à chauffer et conduire une vraie locomotive Mallet sous le contrôle d’un mécanicien averti  : ce rêve des amoureux de la vapeur est maintenant réalité ! L’association SGVA, en partenariat avec l’exploitant du Chemin de Fer du Vivarais, vous propose ses célèbres « Stages Vapeur ». Le programme […]

 
Wagon tombereau à 2 essieux G 5203

Wagon tombereau à 2 essieux G 5203

L’association SGVA préserve 4 wagons tombereaux à essieux dont le n° 5203 (De Dietrich). Fiche Technique : Année de construction : 1902 Réseau d’origine : CFD Vivarais Masse à vide : 3,950 tonnes Charge : 10 tonnes Diamètre des roues : 0,690 m Empattement : 2,570 m Longueur hors tampons : 6,410 m Ce wagon appartient à une série de 48 unités […]

 
Presse de mars 2018

Presse de mars 2018

   

 
Voiture à essieux B 221

Voiture à essieux B 221

L’association SGVA préserve 2 voitures à voyageurs d’origine suisse, dont la n° 221 (Schweiz Wagen & Wagonsfabrik AG). Fiche Technique : Voiture à essieux Année de construction : 1903 Réseau d’origine : Chemins de fer Electriques de la Gruyère (CEG) Masse à vide : 7,8 tonnes Empattement :  4,30 m après modification (3,60 m à l’origine) […]

 
Presse de décembre 2017

Presse de décembre 2017

 
Exposition à Boucieu-le-Roi

Exposition à Boucieu-le-Roi

 
Presse du 20 septembre 2017

Presse du 20 septembre 2017

 
Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 020+020 T à voie métrique Année de construction : 1906 Numéro de fabrication du constructeur : Tubize 1476 = Blanc-Misseron 340 Masse à vide : 33,620 tonnes Effort de traction : 13074 kg Surface de la grille : 1,62 m² Surface de chauffe totale : 78 m² Diamètre des roues : 0,910 m Empattement rigide : 1,200 m pour chaque train moteur Longueur hors tampons : 8,760 m […]