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Objectif Bicabine : Faîtes un don en ligne ! Une convention, entre la Fondation du Patrimoine et la SGVA, a été signée visant à redonner vie à la locomotive « bicabine » n° 31 (voir presse). Ainsi, la Fondation du Patrimoine a décidé de s’associer à ce projet en lançant une campagne de […]

Un anniversaire se prépare avec panache ! Retenez la date du 05 mai prochain pour un train spécial en double traction vapeur de Tournon – St Jean à Lamastre ! Il y a 50 ans, un groupe d’amateurs affrétait un autorail spécial à la SNCF depuis Paris à destination du […]

Vous initier à chauffer et conduire une vraie locomotive Mallet sous le contrôle d’un mécanicien averti  : ce rêve des amoureux de la vapeur est maintenant réalité ! L’association SGVA, en partenariat avec l’exploitant du Chemin de Fer du Vivarais, vous propose ses célèbres « Stages Vapeur ». Le programme […]

L’association SGVA préserve 4 wagons tombereaux à essieux dont le n° 5203 (De Dietrich). Fiche Technique : Année de construction : 1902 Réseau d’origine : CFD Vivarais Masse à vide : 3,950 tonnes Charge : 10 tonnes Diamètre des roues : 0,690 m Empattement : 2,570 m Longueur hors tampons : 6,410 m Ce wagon appartient à une série de 48 unités […]

L’association SGVA préserve 2 voitures à voyageurs d’origine suisse, dont la n° 221 (Schweiz Wagen & Wagonsfabrik AG). Fiche Technique : Voiture à essieux Année de construction : 1903 Réseau d’origine : Chemins de fer Electriques de la Gruyère (CEG) Masse à vide : 7,8 tonnes Empattement :  4,30 m après modification (3,60 m à l’origine) […]

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont la n° 1000 (De Dietrich). Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1899 Réseau d’origine : Société Générale des Chemins de fer Economiques – Réseau Breton Masse à vide : 11 tonnes Longueur hors tampons :  12,550 m Entraxe des bogies […]