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Author Archive: admin

 
Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Locomotive Blanc-Misseron Mallet n° 104

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 020+020 T à voie métrique Année de construction : 1906 Numéro de fabrication du constructeur : Tubize 1476 = Blanc-Misseron 340 Masse à vide : 33,620 tonnes Effort de traction : 13074 kg Surface de la grille : 1,62 m² Surface de chauffe totale : 78 m² Diamètre des roues : 0,910 m Empattement rigide : 1,200 m pour chaque train moteur Longueur hors tampons : 8,760 m […]

 
Draisine Billard ex-voie normale

Draisine Billard ex-voie normale

Construite en 1957 par les Etablissements Billard pour la voie normale (type DU 50), la draisine n° 3 a commencé sa carrière de l’autre côté de la mer Méditerranée. En 1987, la SGVA l’a acquise auprès d’une entreprise de travaux ferroviaires du sud de la France. Si le gabarit de la caisse était compatible […]

 
Portes Ouvertes les 16 et 17 septembre

Portes Ouvertes les 16 et 17 septembre

Venez à la rencontre des bénévoles sur le site de l’association et découvrez la collection de véhicules anciens présentés à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine 2017. La thématique choisie cette année par le Ministère de la Culture et de la Communication est « Jeunesse et Patrimoine » ; alors rendez-nous visite en […]

 
Presse du 17 août 2017

Presse du 17 août 2017

 
Voitures à bogies dites « Bains de Mer »

Voitures à bogies dites « Bains de Mer »

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont les n° 88, 89 et 91 (Carel & Fouché) ; la 89 est propriété de la FACS qui en a confié la gestion à la SGVA. Fiche Technique : Voiture à bogies Année de construction : 1913 Réseau d’origine : Société Générale […]

 
Locomotive Pinguely n° 103

Locomotive Pinguely n° 103

Fiche Technique : Locomotive à vapeur du type 030 T à voie métrique Année de construction : 1905 Numéro de fabrication chez Pinguely : 167 Masse à vide : 18,5 tonnes Effort de traction : 3510 kg Surface de la grille : 0,70 m² Surface de chauffe du foyer : 4,10 m² Diamètre des roues : 0,90 m Empattement rigide : 2,05 m Longueur hors tampons : 7,040 m Machine bicylindre à simple expansion Chaudière timbrée à 12,5 kg/cm² comportant 108 tubes Construite par la société lyonnaise Pinguely, en 1905, pour les Chemins […]

 
Presse du 27 avril 2017

Presse du 27 avril 2017

 

 
Presse du 24 mars 2017

Presse du 24 mars 2017

 
Presse du 26 février 2017

Presse du 26 février 2017

 
Chantier associatif : suite !

Chantier associatif : suite !

En ce début de mois de novembre, un nouveau « coup de collier » a été donné sur le terrain pour poursuivre le chantier associatif. En effet, avec l’aide d’engins de location, le décapage des abords du futur abri a pu être effectué dans un premier temps le 03 novembre. Au cours […]