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L’année 2013 aura été le point de départ de la restauration de notre locomotive Pinguely n°31. Depuis son arrivée sur le site associatif de Boucieu (voir Déménagement de véhicules) et l’aval de la DRAC, les bénévoles ont pu commencer les travaux « physiques » sur la Bicabine. Pour permettre l’obtention de devis par […]

Comme annoncé précédemment (voir Journées Européennes du Patrimoine 2013), l’association SGVA a participé aux récentes journées du patrimoine sur la commune de Boucieu-le-Roi. Malgré une météo médiocre, la fréquentation a été honorable avec plus de 300 visiteurs décomptés sur le site associatif de la gare. Ils provenaient pour partie des participants au vélorail mais […]

L’association SGVA participera aux Journées Européennes du Patrimoine 2013. Rendez-vous en septembre le samedi 14 (14h – 17h30) et le dimanche 15 (10h – 17h30) à Boucieu-le-Roi. Le programme de ces journées s’articulera autour de deux pôles : en gare, le public aura la possibilité d’accéder au site associatif pour […]

Avant de rentrer dans le vif du sujet (le réseau du Vivarais), il convient de faire un petit tour d’horizon ferroviaire. Le contexte national en 1850 A cette époque, la France compte 3 000 km de voies ferrées, construites depuis 1823 (première ligne de Saint Etienne à Andrézieux, ligne minière […]

La loi Migneret apparue en 1865 et autorisant les départements à concéder des cf « économiques » sur leur territoire ne marquera pas l’Ardèche ; il faudra attendre une nouvelle loi en 1871 autorisant les départements à prévoir des liaisons interdépartementales. Cette loi va donner naissance à un projet ambitieux devant déboucher sur […]

Suite à la fermeture du réseau du Vivarais exploité jusqu’au 31 octobre 1968 par la compagnie CFD, un groupe d’amateurs ferroviaires se présenta pour reprendre à son compte l’exploitation de la partie Tournon – Lamastre. Cette équipe, déjà créatrice du Chemin de Fer Touristique de Meyzieu, près de Lyon, décida […]

Le 1er janvier 2004, le Conseil Général de l’Ardèche devient l’actionnaire majoritaire de la nouvelle société d’exploitation commerciale du CFV, la Société Anonyme d’Economie Mixte Locale CFV,  créée par fusion-absorption avec la société CFTM. L’association SGVA continua son rôle d’animation autour de la ligne et son rôle de sauvegarde du matériel. En […]