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Archive for: SGVA

 
Journées du Patrimoine 2014

Journées du Patrimoine 2014

Beau succès pour la deuxième année de participation de l’association aux Journées Européennes du Patrimoine (voir JEP 2014) avec près de 400 personnes accueillies pendant le week-end. Les bénévoles se sont relayés pour guider le public : explications techniques et historiques, anecdotes, démonstrations et réponses aux nombreuses questions… parfois insolites ! […]

 
Presse du 18 septembre 2014

Presse du 18 septembre 2014

 
45 ans… jour pour jour !

45 ans… jour pour jour !

Le 14 juin 1969, l’autorail Billard 213 assurait la toute première circulation touristique au départ de Saint Jean de Muzols. Fait inespéré depuis la fermeture du réseau le 31 octobre 1968, cette renaissance tenait du miracle ! Quelques jours plus tard, le 18 juin précisément, l’acte de naissance de l’association […]

 
Bonne Année !

Bonne Année !

 
Boucieu-le-Roi le 07 décembre 2013

Boucieu-le-Roi le 07 décembre 2013

Durant ce premier samedi de travail du mois de décembre, une vingtaine de bénévoles s’est retrouvée pour s’affairer sur plusieurs chantiers, profitant d’un soleil revenu pour réchauffer l’air malgré les températures matinales proches de zéro ! Une première équipe s’est occupée des préparations de l’installation, dans les prochaines semaines, de […]

 
Objectif Bicabine 31 : 2013 en images

Objectif Bicabine 31 : 2013 en images

L’année 2013 aura été le point de départ de la restauration de notre locomotive Pinguely n°31. Depuis son arrivée sur le site associatif de Boucieu (voir Déménagement de véhicules) et l’aval de la DRAC, les bénévoles ont pu commencer les travaux « physiques » sur la Bicabine. Pour permettre l’obtention de devis par […]

 
Voiture à essieux B 221

Voiture à essieux B 221

L’association SGVA préserve 2 voitures à voyageurs d’origine suisse, dont la n° 221 (Schweiz Wagen & Wagonsfabrik AG). Fiche Technique : Voiture à essieux Année de construction : 1903 Réseau d’origine : Chemins de fer Electriques de la Gruyère (CEG) Masse à vide : 7,8 tonnes Empattement :  4,30 m après modification (3,60 m à l’origine) […]

 
Presse du 19 septembre 2013

Presse du 19 septembre 2013

 

 

La reconversion au tourisme

Suite à la fermeture du réseau du Vivarais exploité jusqu’au 31 octobre 1968 par la compagnie CFD, un groupe d’amateurs ferroviaires se présenta pour reprendre à son compte l’exploitation de la partie Tournon – Lamastre. Cette équipe, déjà créatrice du Chemin de Fer Touristique de Meyzieu, près de Lyon, décida […]

 

Un nouveau départ

La liquidation judiciaire de la SAEML Chemin de Fer du Vivarais engendre beaucoup d’incertitude quant à l’avenir de la ligne Tournon – Lamastre. Mais le Conseil Général de l’Ardèche reprend le dossier en vue de conserver la ligne touristique. Après étude, il effectue un montage permettant de construire durablement un outil touristique avec […]