Deux Mallet en ligne le 22 Mai 2016
La Mallet 403 franchit le Doux sur le viaduc du Banchet - Photo C.Maron
Petit événement dans la vallée du Doux ce dimanche 22 mai 2016 : la rame du Mastrou s'est allongée encore un peu plus ; la Mallet 403 a tracté une composition de 11 voitures suisses et bretonnes + 1 fourgon ! Et ce n'était pas pour déplaire aux participants du premier "stage vapeur" SGVA qui vient de débuter (voir aussi Stage-Vapeur : la reprise !)
La longue rame gravit la rampe du Garnier - Photo C.Maron
Dans cette composition fournie, on remarque la présence (en deuxième position) de la voiture AB 51 ex-SGA qui vient tout juste d'être mise en service par les équipes du dépôt de Lamastre.
Arrivée du Mastrou à son terminus - Photo C.Maron
Les voitures prêtées par l'association SGVA à l'exploitant cette année ne sont pas de trop pour offrir une capacité accrue de places assises avec la montée en puissance de la fréquentation touristique (voir aussi ici).
La Mallet 403 est prête pour le retour - Photo C.Maron
La Mallet 403 franchit à nouveau le Doux sur le viaduc du Banchet - Photo C.Maron
Mais en cette saison, les dimanches, mardis et jeudis, le Train de Gorges circule aussi les matins et/ou les après-midis. C'est donc la seconde Mallet en service qui assurait ce jour les deux aller-retours jusqu'à Colombier-le-Vieux.
La Mallet 414 franchit le Doux sur le viaduc de Troye - Photo V.Piotti
Au fond des gorges avec la Mallet 414 - Photo V.Piotti
PK 11,500 : le terminus n'est plus très loin - Photo V.Piotti
Après croisement des deux trains à Colombier-le-Vieux, le Mastrou a voie libre jusqu'à Saint-Jean-de-Muzols.
La Mallet 403 vient de croiser sa petite sœur à Colombier - Photo V.Piotti
Le Mastrou au passage des Etroits - Photo C.Maron
La longueur du convoi ne permet pas de le photographier entier n'importe où 
A l'approche du tunnel de Mordane - Photo V.Piotti
Le passage du "Grand Pont" de Douce-Plage annonce l'arrivée à destination - Photo V.Piotti
