Immersion à toute vapeur en Vivarais : inscription pour 2023 !
Vous aussi prenez le manche !
Vous initier à chauffer et conduire une vraie locomotive Mallet sous le contrôle d'un mécanicien averti : ce rêve des amoureux de la vapeur est réalité ! L'association SGVA, en partenariat avec l'exploitant du Chemin de Fer du Vivarais, vous propose ses incontournables « Journées de découverte de la vapeur en Vivarais ».
Un programme de cinq jours inclut une initiation théorique et pratique d'un jour sur le site de la Gare de Boucieu-le-Roi. Les éléments essentiels du fonctionnement de la locomotive à vapeur, de sa chauffe et de sa conduite sont développés, ainsi que les règles de base de la sécurité ferroviaire.
En situation réelle, des coulisses aux circulations en ligne !
Ensuite, par binôme, chacun participe en observateur, aux côtés du mécanicien et du chauffeur et à tour de rôle en cabine, à des circulations commerciales réelles (parcours du Train des Gorges et/ou du Mastrou suivant les horaires), depuis la préparation de la machine, tôt le matin (nettoyage des cendres et du fraisil, allumage, graissage), jusqu'aux manœuvres de remisage en fin de parcours. Une immersion totale dans les coulisses d'une exploitation régulière !
Enfin, chaque binôme participe alternativement, comme chauffeur et comme mécanicien, en plusieurs sections, le long du parcours. Ces circulations spéciales, vous mettent en action réelle sous l’œil vigilant et bienveillant d'un encadrant mécanicien professionnel.
Arrêt à Monteil lors d'une circulation spéciale pendant une des journées de découverte de la vapeur avec la Mallet 403
Une documentation pédagogique complète est fournie avant la première journée afin d'assimiler ou de revoir les bases essentielles. Chaque session est donc accessible à tous les amoureux de la vapeur, quel que soit leur niveau de connaissance !
Prochaines disponibilités en 2023 - Liste d'attente ouverte dès à présent
!!! Nombre de places limité !!!
Réservations et renseignements : contact[at]train-du-vivarais.com
Document non contractuel - modifications possibles en fonction des contraintes d'exploitation du Train de l'Ardèche
