Wagons couverts à 2 essieux
L’association SGVA préserve 6 wagons couverts à essieux : les n° 97 (Buire), n° 149, 4045, 4085 et 4090 (De Dietrich) et n° 4638 (Compagnie Générale de Construction).
Fiche Technique :
- Année de construction : 1890, 1892, 1902 et 1927
- Réseau d’origine : CFD Vivarais
- Masse à vide : 3,8 à 5,6 tonnes
- Charge : 10 tonnes
- Diamètre des roues : 0,720 m
- Empattement : 2,500 à 2,576 m
- Longueur hors tampons : 6,380 m
Parmi ces wagons, on notera que le couvert n° 149 est issu de la transformation, dès 1892, d'un wagon plat à essieux (H 130 - De Dietrich - 1890) par adaptation d'une caisse fabriquée par La Buire. Le couvert n° 4638 appartient à la dernière série de wagons livrés neufs pour le réseau du Vivarais en 1927.
Réformés avant la fermeture du réseau, en 1968, certains de ces wagons sont restés garés pendant plusieurs décennies en gare de Raucoules-Brossettes (43) ou sur l’amorce de l’ancienne ligne d’Yssingeaux.
Le couvert n° 4638 a, quant à lui, été récupéré en gare de Saint Agrève (07).
Après dépose des planches altérées par les outrages du temps et sablage complet du châssis et des montants de caisse, les ferrures rongées par la rouille ont été remplacées avant traitement antirouille intégral.
Les bénévoles de la SGVA ont chronologiquement mené à bien la restauration des wagons n° 4638, 149 et 4045 ; ce dernier présente une singularité qui le distingue des autres : spécialisé pour le service des primeurs, ce couvert s'est vu apposer "d'une manière très visible" la lettre "P" sur chacune de ses portes selon les préconisations de la circulaire de l'inspecteur principal du Cheylard en date du 26 juin 1933.