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	<title>Sauvegarde et Gestion de Véhicules Anciens &#187; voitures</title>
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	<description>Association de soutien au train du Vivarais</description>
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		<title>Train des Gorges le 10 avril 2016</title>
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		<pubDate>Sun, 10 Apr 2016 17:35:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Ce 10 avril 2016, composition renforcée pour le premier Train des Gorges de cette journée ensoleillée. Pour emmener plus de 400 voyageurs jusqu'à Colombier-le-Vieux, la Mallet 403 a tracté une rame de 9 voitures fermées parmi lesquelles les voitures de la SGVA AB 25 et B 221. Cette dernière, à essieux, est facilement reconnaissable [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ce 10 avril 2016, composition renforcée pour le premier <a href="http://trainardeche.fr/wp/train-des-gorges/" target="_blank">Train des Gorges</a> de cette journée ensoleillée. Pour emmener plus de 400 voyageurs jusqu'à Colombier-le-Vieux, la Mallet 403 a tracté une rame de 9 voitures fermées parmi lesquelles les voitures de la SGVA <a href="http://train-du-vivarais.com/voiture-a-bogies-ab-25/" target="_blank">AB 25</a> et <a href="http://train-du-vivarais.com/voitures-a-essieux-b-221/" target="_blank">B 221</a>. Cette dernière, à essieux, est facilement reconnaissable dans sa livrée verte d'origine des "Chemins de fer Electriques de la Gruyère".</p>
<div id="attachment_1661" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Castelet_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1661" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Castelet_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_Castelet_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>La Mallet 403 s'élance au passage du Castelet - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1662" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Viaduc-de-Troye_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1662" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Viaduc-de-Troye_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_Viaduc-de-Troye_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Franchissement du Doux au viaduc de Troye - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1663" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_B221-PK7_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1663" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_B221-PK7_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_B221-PK7_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>La voiture B 221 referme la marche - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1664" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_PK125-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1664" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_PK125-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_PK12,5-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Le long du Doux près du terminus - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1665" style="width: 572px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_PK125-contre-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1665" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_PK125-contre-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_PK12,5-contre-champ_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="562" height="750" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Sur le chemin du retour - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1666" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1666" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Depuis le pont des Etroits - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1667" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_B221-Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg"><img class="size-full wp-image-1667" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/04/10-04-2016_B221-Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite.jpg" alt="10-04-2016_B221-Etroits_photo_V.Piotti_repro_interdite" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Un "Train des Gorges" qui porte bien son nom - Photo V.Piotti</em></p></div>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>26 Février 2016 : acheminement de Boucieu à Lamastre</title>
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		<pubDate>Fri, 26 Feb 2016 20:04:46 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Actualités SGVA]]></category>
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		<category><![CDATA[BB 400]]></category>
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		<description><![CDATA[La SGVA, association de soutien au Train du Vivarais depuis 1969, et l'actuel exploitant commercial de la ligne Tournon Saint Jean - Lamastre ont conclu un accord pour l'utilisation de voitures à voyageurs jusqu'alors stationnées à Boucieu-le-Roi. Aujourd'hui, les voitures ex-Réseau Breton AB 89 (propriété de la FACS) et ex-CEG/GFM B [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La SGVA, association de soutien au Train du Vivarais depuis 1969, et l'actuel exploitant commercial de la ligne Tournon Saint Jean - Lamastre ont conclu un accord pour l'utilisation de voitures à voyageurs jusqu'alors stationnées à Boucieu-le-Roi. Aujourd'hui, les voitures ex-Réseau Breton <a href="http://train-du-vivarais.com/voitures-a-bogies-bains-de-mer/" target="_blank">AB 89</a> (propriété de la FACS) et ex-CEG/GFM <a href="http://train-du-vivarais.com/voitures-a-essieux-b-221/" target="_blank">B 221</a> ont été acheminées jusqu'à Lamastre pour passer à l'atelier. En effet, quelques travaux de remise à niveau sont nécessaires avant leur prochaine utilisation en service touristique. Place aux images !</p>
<div id="attachment_1638" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_01.jpg"><img class="size-full wp-image-1638" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_01.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_01" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Aujourd'hui, c'est le BB 040-003 qui est à la tâche - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1639" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_02.jpg"><img class="size-full wp-image-1639" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_02.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_02" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>La présence à Boucieu du puissant BB a permis de manœuvrer la Mallet 104 - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1640" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_03.jpg"><img class="size-full wp-image-1640" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_03.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_03" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Le convoi traverse la plaine de Boucieu - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1641" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_04.jpg"><img class="size-full wp-image-1641" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_04.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_04" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>PK 19,500 face au Château de Chazotte - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1642" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_05.jpg"><img class="size-full wp-image-1642" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_05.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_05" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Arrêt technique en gare du Plat : RAS - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1643" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_06.jpg"><img class="size-full wp-image-1643" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_06.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_06" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>PN n° 40 - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1644" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_07.jpg"><img class="size-full wp-image-1644" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_07.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_07" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>PK 30,500 - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1645" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_08.jpg"><img class="size-full wp-image-1645" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_08.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_08" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>PN n° 49 - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1646" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_09.jpg"><img class="size-full wp-image-1646" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_09.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_09" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>PN n° 51 - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
<div id="attachment_1647" style="width: 760px" class="wp-caption aligncenter"><a href="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_10.jpg"><img class="size-full wp-image-1647" src="http://train-du-vivarais.com/wp-content/uploads/2016/02/SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_10.jpg" alt="SGVA_2016-02-26_photo_V.Piotti_repro-interdite_10" width="750" height="562" /></a><p class="wp-caption-text"><em>Lamastre : terminus - 26 février 2016 - Photo V.Piotti</em></p></div>
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