Voiture AB 89 à Lamastre - Juillet 2007 - Photo V. Piotti

L’association SGVA préserve 6 voitures à voyageurs provenant du Réseau Breton, dont les n° 88, 89 et 91 (Carel & Fouché) ; la 89 est propriété de la FACS qui en a confié la gestion à la SGVA.

Fiche Technique :

• Voiture à bogies
• Année de construction : 1913
• Réseau d’origine : Société Générale des Chemins de fer Economiques - Réseau Breton
• Masse à vide : 12 tonnes
• Longueur hors tampons :  12,500 m
• Entraxe des bogies : 7,600 m
• Empattement des bogies : 1,500 m
• Nombre de places assises : 35 places de première classe et seconde classe (banquettes velours pour la 89)

Appartenant à une série de 4 unités surnommées "Bains de Mer", ces voitures font partie des dernières livraisons de matériel construit neuf pour les lignes à voie métrique de Bretagne. D'un confort inégalé jusqu'alors, ces voitures à plates-formes ouvertes étaient les seules à être dotées de bogies Pennsylvania et de toilettes outre un aménagement intérieur mixte : un compartiment de première classe (14 places) équipé de sièges capitonnés et un compartiment de seconde classe (21 places) complété par un petit local pour la Poste.

Bogie Pennsylvania de la voiture AB 89 - Photo V. Piotti

Au cours de sa carrière bretonne, la voiture AB 89 est déclassée en seconde classe mais conserve ses banquettes d'origine à ossature bois dont le velours est simplement substitué par du skaï (contrairement à ses 3 sœurs qui reçoivent des banquettes à armatures métalliques et revêtement en moleskine type "autorail").

Chargée sur wagon à voie normale à Loudéac, en mars 1970, elle est déchargée à Tournon quelques jours plus tard et circulera dès le mois de mai suivant dans les rames du train touristique du Vivarais. Devant la demande croissante de billets de première classe, ses banquettes ont retrouvé du velours grâce au savoir-faire d'un artisan tapissier de la Drôme. En juillet 1992, la 89 est classée « Monument Historique » ; elle a circulé chaque saison jusqu’au dernier train vapeur d’octobre 2007. Transportée par camion à Boucieu en 2010, sa sellerie a depuis bénéficié d'une révision par un tapissier professionnel. Elle a fait la joie des visiteurs lors des différentes éditions des Journées Européennes du Patrimoine organisées sur le site associatif et se trouve actuellement confiée à l'exploitant du Train de l'Ardèche (voir ci-dessous).

Intérieur de la voiture AB 89 - Janvier 2013 - Collection SGVA

Les voitures n° 88 et 91 ont quant à elles d'abord été acquises par la municipalité de Rennes, en 1969. Comme d'autres véhicules (voir voitures à bogies bretonnes), elles sont stockées dans la plaine de Baud et parquées derrière des palissades dans l’attente de « servir d’attraction pour les enfants » (sic) dans les futurs parcs publics de la ville. Le projet ayant finalement été abandonné, ces deux voitures sont rachetées pour rejoindre la ligne Dunières - Saint Agrève en 1972. La 91 perd ses banquettes type "autorail" et reçoit en substitution des banquettes de métro (ex-chemin de fer électrique du Nord-Sud) tout comme un des compartiments de la 88 également réaménagé en bar. Elles intègrent la collection de la SGVA et arrivent à Boucieu-le-Roi 43 ans plus tard.

Voiture B 88 à Boucieu - 30/06/2015 - Photo V. Piotti

Voiture B 91 à Boucieu - 30/06/2015 - Photo V. Piotti

Les premiers travaux de remise en état sont effectués par les bénévoles avant leur transfert à Lamastre début 2016. Prêtées à l'exploitant pour augmenter sa capacité de transport, les 3 "Bains de Mer" sont révisées tour à tour aux ateliers du Train de l'Ardèche.

Avec l'accord de la DRAC Rhône-Alpes, la 89 est repeinte en vert avant sa remise en service touristique dès les premières circulations de la saison 2016.

Voiture AB 89 en queue d'un Train du Marché à Boucieu - 05/07/2016 - Photo V.Piotti

Rapidement, elle est rejointe par la 91 qui a reçu une nouvelle toile goudronnée en toiture. Elle conserve alors sa livrée en "trompe-l’œil" (peinture bois imitation vernis).

Voiture B 91 en queue du Mastrou - Boucieu - 15/05/2016 - Photo V.Piotti

Plus altérée, la 88 bénéficie d'une mise en peinture complète, du remplacement du revêtement de sol et de la toile goudronnée de toiture.

Voiture B 88 en travaux - Lamastre - 25/04/2016 - Photo V.Piotti

Elle reçoit également de nouvelles banquettes en bois, à lattes, en substitution aux sièges type "autorail" hérités des dernières années du Réseau Breton.

Nouvel intérieur de la voiture B 88 - Mars 2017 - Photo C.Maron

Face à d'autres priorités, ces travaux sont achevés l'hiver suivant, permettant finalement une mise en service de la 88 en avril 2017. Dans la foulée, la 91 a également été repeinte en vert en mai 2017. Les 3 "Bains de Mer" portent donc à ce jour la même livrée extérieure.

Les 3 "Bains de Mer" regroupées dans l'arrière gare de Tournon St Jean - 23/06/2017 - Photo V.Piotti

.

Départ de Lamastre – Photo V.Piotti

BB 040-003 en tête - Photo V.Piotti

Voiture "Bains de Mer" 91 - Photo V.piotti

Remorque messageries 10 et autorail 316 en queue - Photo V.Piotti

PK 31 - Photo V.Piotti

Près du Plat - Photo V.Piotti

Près du Plat - Photo V.Piotti

Viaduc du ruisseau de Bouton - Photo V.Piotti

PK 25 - Photo V.Piotti

Ferme de Peyret - Photo V.Piotti

Plaine de Boucieu-le-Roi - Photo V.Piotti

Le BB 040-003 manœuvre les voitures à Boucieu-le-Roi - Photo V.Piotti

Pour l'anecdote, les 2 voitures ont parcouru dans la même journée Tence - Raucoules (VFV) puis Lamastre - Boucieu (CFV) par le rail ; le trajet Raucoules - Lamastre ayant quant à lui été effectué sur les remorques routières des Transports Marquet.

Arrivée des voitures "Bains de Mer" 88 & 91 à Lamastre - 30/06/2015 - Photo V.Piotti

]]> https://train-du-vivarais.com/30-juin-2015-circulation-de-service-de-lamastre-a-boucieu-le-roi/feed/ 0